5月26日晚，小米集团发布2026年第一季度事迹公告。本年一季度，小米集团营收991亿元，同比下滑10.9%；经转换净利润61亿元，同比下滑43.1%。

其中，智能电动汽车及AI等编削业务分部营收199亿元，同比增长6.9%，筹备蚀本为31亿元。

这是2025年三季度以来，小米智能电动汽车及AI等编削业务分部初次筹备蚀本。此前，2025年三、四季度，该分部筹备收益区别为7亿元、11亿元。

蚀本主要源于收入下落。财报表示，本年一季度，小米智能电动汽车收入为190亿元，环比减少47.6%。财报施展称，这主如果由于汽车委用量和平均销售价钱下落所致。其中，一季度汽车委用量为80856辆，同比增长6.6%，环比减少44.3%，主要因为小米YU7系列委用量减少和第一代小米SU7停售；智能电动汽车的平均销售价钱为235116元，环比减少5.9%，主要因为车辆购置税补贴和价钱较低的现车销售额增多。

受汽车销售周期影响，一季度销量低于四季度属常态表象，加之本年车辆购置税补贴退坡，无数购车换车需求在客岁奢靡，本年一季度车市举座下滑。中国汽车工业协会数据表示，本年一季度，中国汽车产销同比区别下落6.9%和5.6%。

此外，财报表露，爱游戏·体育世界杯(中国)官方网站赶走本年4月23日，新一代SU7累计委用超26000辆。赶走3月31日，小米在中国大陆地区143个城市开业490家汽车销售门店。

本年1-4月，小米SU7位各国内20万以上纯电轿车销量第一，小米YU7位各国内SUV销量第二。销售劳动鸠合秘籍143个城市、490家门店。

其他业务方面，智高手机业务量降价升，出货量3380万台同比降19.2%，但ASP同比增长8.2%至1310元创历史新高，国内3000元以上机型占比达23.5%；IoT业务受国补退坡影响收入下滑，但境外收入创历史新高，毛利率环比大幅耕作5.1个百分点；互联网劳动收入同比增长4.3%，毛利率保管76.1%高位。

小米集团一季度研发支拨90亿元，同比增长33.4%。小米将握续加码AI插足，深耕AI全限制技艺研发与场景落地，本年AI插足至少160亿元，改日三年插足将超600亿元，以加快鼓励“东谈主车家”全生态AI闭环。

赶走一季度末，公司现款储备达2206亿元。财报发布后，小米集团公告，董事会已遴选于市集现实新的股份回购谈判，现存股份购回谈判将在2026年6月2日股东周年大会后届满。把柄新谈判，公司可在改日12个月内回购总价值不进步200亿港元的B类往时股，直至2027年股东周年大会达成。

二级市集上，小米集团港股收盘跌0.8%报29.76港元/股，最新市值为7690亿港元。

总体来看，短期小米集团濒临行业竞争、零部件加价及汽车委用爬坡压力爱游戏·体育世界杯(中国)官方网站，但二季度汽车业务有望迎来强盛反弹，永恒"东谈主×车×家"全生态与AI技艺和会将复古其成漫空间。